液壓缸具有一定的抗沖擊負(fù)荷能力

       1.換向回路

　　換向回路用來(lái)實(shí)現(xiàn)支架各液壓缸工作腔液流換向，完成液壓缸伸出或縮回動(dòng)作，控制元件是操縱閥。

　　1)簡(jiǎn)單換向回路

　　匿3 -Sa中操縱閥l由數(shù)個(gè)三位四通閥組成，圖3-5b中操縱閥3由數(shù)蛆二位三通閥組成。每個(gè)三位四通閥或每組(2個(gè))二位三通閥實(shí)現(xiàn)1個(gè)液壓缸換向，用1個(gè)手把操作，這是簡(jiǎn)單換向回路。簡(jiǎn)單換向回路中各閥可以獨(dú)立操作，不影響其他液壓缸的工作;可以根據(jù)具體情況，鄭州錘式破碎機(jī)合理調(diào)配各液壓缸的協(xié)同動(dòng)作。不過(guò)，它要求操作人員具有較高的操作水平和熟練的操作技能，否則會(huì)發(fā)生誤動(dòng)作，造成支架損壞。

　　簡(jiǎn)單換向回路中的操縱閥多為數(shù)片集裝在一起的片式組合操縱閥。

　　2)多路換向回路

　　圖3 -5c中操縱閥5為帶有供液閥的九位十通平面轉(zhuǎn)閥，用1個(gè)手把操作，能夠依次實(shí)現(xiàn)數(shù)個(gè)液壓缸的伸縮動(dòng)作，這是多路換向回路。多路換向回路的操縱閥也可采用凸輪回轉(zhuǎn)組合操縱閥。直線振動(dòng)篩廠家多路換向回路每個(gè)工作位置只能使一個(gè)工作通道的相應(yīng)液壓缸動(dòng)作，因而它不會(huì)發(fā)生由于支架內(nèi)各液壓缸的動(dòng)作不協(xié)調(diào)而引起的支架損壞，對(duì)操作人員的操作水平和熟練程度要求不太高。

　　2.阻尼回路

　　阻尼回路可以使液壓缸的動(dòng)作較為平穩(wěn)，可以使浮動(dòng)狀態(tài)下的液壓缸具有一定的抗沖擊負(fù)荷能力。該回路是在液壓缸的工作支路上設(shè)置節(jié)流閥或節(jié)流孔而成。若液壓缸兩側(cè)都設(shè)置有節(jié)流閥，稱為雙側(cè)節(jié)流;只有一側(cè)有節(jié)流閥，稱為單側(cè)節(jié)流。圖中液壓缸前腔支路設(shè)置的節(jié)流闊2起雙向節(jié)流作用，即無(wú)論進(jìn)液還是回液均起節(jié)流作用，它可使液壓缸的伸出或縮回動(dòng)作都比較平穩(wěn)。圖中液壓缸后腔支路上設(shè)置的節(jié)流闊并聯(lián)一單向閥，起單向節(jié)流作用，即進(jìn)液時(shí)，液流主要通過(guò)單向閥，故不起節(jié)流作用;只有在回液時(shí)起節(jié)流作用，它使得液壓缸的縮回動(dòng)作比較平穩(wěn)，能承受一定的推力沖擊。在液壓支架中，阻尼回路多用于對(duì)調(diào)架千斤頂、側(cè)推千斤頂或防倒千斤頂?shù)鹊目刂啤?/p>