油圈直徑與磨機(jī)中空軸的軸頸有關(guān)

        油圈運(yùn)動(dòng)時(shí)必須克服油池中的阻力和油圈給油一邊和另外一邊之重力差(含潤(rùn)滑油重量)。在軸頸表面上的圓周速度相等時(shí)，上述的阻力愈大，則油圈的旋轉(zhuǎn)速度就愈小，油的供給量也就愈少。相反，油圈的旋轉(zhuǎn)速度愈大，油的供給量也就愈多。因而油圈的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)主要是靠潤(rùn)滑油的粘性，即靠潤(rùn)滑油的內(nèi)摩擦來(lái)帶動(dòng)。

　　活動(dòng)油圈的結(jié)構(gòu)分為整體式和剖分式兩種。整體式活動(dòng)油圈是一個(gè)橫斷面為矩形的整體圓形環(huán)，這種結(jié)構(gòu)的油圈適用于巾空軸頭不帶法蘭的磨機(jī)中.否則無(wú)法套入。剖分式活動(dòng)油圈結(jié)構(gòu)示意圖。該油幽的對(duì)口處是通過(guò)銷(xiāo)子聯(lián)接的。所以可以作為玻璃石破碎設(shè)備來(lái)使用。是另外種聯(lián)接結(jié)構(gòu)型式的活動(dòng)油圈，這種油圈適用于兩端帶法蘭的中空軸。

　　為了增加油圈的帶油量，將油圈的內(nèi)表面制成花紋狀增大軸頸的摩擦力。但是為了保證油圈在軸頸上能自由旋轉(zhuǎn)，對(duì)于剖分式油圈接頭處的內(nèi)表面上不應(yīng)存在突出部分。活動(dòng)油圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸心和油圈中心連線要偏移20~25。因此，在設(shè)計(jì)主軸承下座時(shí)，必須考慮一定偏移空間。油圈一般用A3鋼制造，油圈的直徑與寬度與磨機(jī)中空軸的軸頸有關(guān)，可按下式確定：主軸承的活動(dòng)油圈，一般是裝在軸瓦的中問(wèn)，為了防止油圈沿軸向移動(dòng)。