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在中國，大規模的城市地鐵網絡建設正在進行，一臺臺掘進機械如巨型“穿山甲”般開挖山體、輸送土渣，甚至測量糾偏。而這種地道“挖掘神器”，曾在長時間內被海外企業壟斷，如今中國企業占領國內市場，甚至收購海外企業并進軍海外市場。
隨著海內外大規模基礎設施建設的持續展開，尤其是城市地鐵，鐵路、電力、引水工程，過江隧道等工程建設持續鋪開，市場對隧道掘進機械需求急劇擴大，中國工程掘進機械行業也迎來發展。
2016年掘進機械分會年會日前在廣州舉行。會上有專家稱，中國已經掌握自主設計制造掘進機械的能力，并打破海外企業長期壟斷中國市場的局面。
過去，中國企業大多通過與海外企業合作掌握盾構機核心關鍵技術，但“市場換技術”并換不到核心關鍵技術，控制系統等關鍵零部件依然要依賴進口。
隨著城市基礎設施建設的發展和“中國制造2025”規劃啟動實施，市場需求刺激中國一批企業通過技術引進、合資合作等方式進軍掘進機械產業。中國企業市場份額占據國內市場的七成以上，基本具備自主研發能力和自主知識產權。
中國國家發改委基礎產業司原巡視員李國勇稱，目前中國企業已形成全球最大的產業規模，同時在出口方面，呈現穩步前進態勢。
據悉，中國以盾構機為主的掘進機械的發展正面臨黃金時期。據不完全統計，目前海外盾構機的主要制造廠有18家，而中國已有近30家企業從事盾構機制造。國產掘進機產品技術和質量開始被海外接受，國產盾構機已出口到東南亞、中東、南美、歐洲等國家和地區。
身處廣州的中船重型裝備有限公司，目前擁有地下管網掘進機等具有自主知識產權的地下工程裝備，已手持海外訂單接近2億元人民幣，近期還將陸續再簽訂1億元人民幣。該公司常務副總經理陳國榮表示，他們明年的重點目標是增加出口份額，預計明年將成為掘進機械出口高峰。
“在同等技術和服務條件下，中國企業的性價比較高。”陳國榮稱，該公司在泰國、印度的飲水工程和地鐵工程已經有市場，目前在新加坡和阿根廷等國家的項目工程進行競投標。
中國工程機械工業協會掘進機械分會會長俞琚認為，預計未來10年內，中國市場是挖掘機械發展的主要方向，但是海外市場總量不比中國小，如美國準備重啟大規模基礎設施建設等，都是中國企業向海外發展的機會。
